近日，《河南省管理貨品運(yùn)輸車(chē)輛超限超載法令》施行。 卡車(chē)司機(jī)看到這一法令出臺(tái)之后可謂是喜不自禁，期盼交通法律部分能?chē)?yán)格法律，減少交通事故和路面的損壞。
車(chē)輛出檢單圖
據(jù)不少司機(jī)反映，他們?cè)诤戏ㄑb載運(yùn)輸卡車(chē)，途經(jīng)新鄭林莊超限站地磅稱(chēng)重，屢次出現(xiàn)被“超限”三、兩噸，面臨很多司機(jī)質(zhì)疑，超限站向來(lái)的做法就是回絕司機(jī)復(fù)磅，有貳言承受罰款后能夠復(fù)議，作為盾牌忽悠司機(jī)。9月5號(hào)下午3點(diǎn)，白師傅駕馭春風(fēng)6軸車(chē)從禹州萇莊錦信水泥廠裝載車(chē)貨總重48.6噸，通過(guò)林莊超限站卻莫名多出4.25噸，司機(jī)丈二和尚摸不著頭腦，分明自己裝載的毛重是48.6噸，莫非廠家不知珍惜貨品，白送貨品數(shù)噸，居然變成52.85噸呢？超限站磅單為超載8%，司機(jī)面臨著法律記分處分。為了不影響交通，司機(jī)合作法律人員開(kāi)進(jìn)超限站，司機(jī)拿著廠家裝載毛重48.6的磅單找法律人員報(bào)告和申辯，通過(guò)一下午的申辯，法律人員那聽(tīng)進(jìn)去司機(jī)的報(bào)告，那就是司機(jī)有必要承受處分。
次日，志榮小編和司機(jī)一同來(lái)到林莊超限站找到正在二樓玩手機(jī)的龐站長(zhǎng)，小編拿著廠家不超限磅單乞求給予復(fù)磅，這位副站長(zhǎng)以不是自己當(dāng)班扣的車(chē)為由予以回絕。 不作為、慢作為、踢皮球扮演，在這位站長(zhǎng)身上演繹的酣暢淋漓。通過(guò)一上午的交涉和力排眾議，總算得到最高指示，贊同復(fù)磅。在法律人員的指揮下，車(chē)輛再次通過(guò)超限站地磅檢測(cè)，這次顯示屏為46.06噸，同車(chē)同貨原封不動(dòng)出現(xiàn)不同成果，這就是林莊超限站治超的惡作劇。至此，卡車(chē)司機(jī)為討回復(fù)磅之舉，整整耗時(shí)20余個(gè)小時(shí)，盡管得到超限站的“豁免”不罰款，可白白耽擱一天，直接損失1000多元，還是讓司機(jī)無(wú)法承受。
像白師傅的遭受并不孑立，林莊超限站地磅稱(chēng)重每天都在上演，大多的司機(jī)都是熬不過(guò)時(shí)刻，忍辱負(fù)重委曲求全承受罰款。林莊超限站的黑心磅為超限站創(chuàng)下了多少“滾滾財(cái)路”？
原標(biāo)題：【治超反腐】河南新鄭：省道103林莊超限站“黑心稱(chēng)”坑害司機(jī)
